在現今路上已經是無障礙的低地板公車滿街跑,你還記得以前的公車長什麼樣子嗎?雖然沖繩島的鐵道已經在二戰中被摧毀,但取而代之的是多樣與彈性的公車車輛與路線,其中最為交通迷熱中的就是鼎鼎有名的「七三〇巴士」!
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充滿昭和風情的水藍色巴士是沖繩相當貴重的交通文化財 |
寄望能在探索、收集、紀錄影像歷史中找到時代前進的方向
在現今路上已經是無障礙的低地板公車滿街跑,你還記得以前的公車長什麼樣子嗎?雖然沖繩島的鐵道已經在二戰中被摧毀,但取而代之的是多樣與彈性的公車車輛與路線,其中最為交通迷熱中的就是鼎鼎有名的「七三〇巴士」!
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充滿昭和風情的水藍色巴士是沖繩相當貴重的交通文化財 |
每個人或許都曾經因為擁有熱愛的事物,而在眼中綻放著讓旁人欽羨的光芒。然而,當自己真的踏入社會遭遇體制的重擊,眼中的光芒漸漸消逝之時,又該如何找回那個曾經閃閃發光的自己?
2021年由動畫公司P.A.Works製作的原創動畫影集《白沙的Aquatope》講述著一位在偶像道路上遭遇挫折的前偶像藝人,一念之下搭上與老家不同方向的飛機,來到了有著南方風情的沖繩。她在這裡遇上了熱愛海洋生物,努力振興即將倒閉的水族館的女孩。最後,兩人彼此協助對方重新拾回那個熱愛珍惜的事物的眼神,走出迷惘的工作物語。
影集上映當時的我剛好也是初入社會的新鮮人。我和劇中主角一樣,從小以來熱中的興趣正好與我投身的工作相關,周圍的人都覺得我很清楚自己的人生方向。然而,在職場中的我卻被大量的低技術勞動,以及繁瑣的行政文書工作折磨,上司也甚少給予適當的指導照顧和正面回饋,令我相當迷惘。但就在這個時候遇到這部作品,才讓我發現我並不孤單,給了我繼續走下去的力量。
這次在計畫沖繩的旅行時,我立刻就想起這部溫暖的作品。於是,我決定在行程中安排前往劇中GAMAGAMA水族館地點的南城市,尋找那個被碧海藍天包圍的故事起點。
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在知念半島的海岸線,兩個對工作感到迷惘的女孩故事由此展開 |
沖繩縣是離臺灣最近的日本一級地方行政區,不過我卻是日本本土幾乎快跑完了之後,直到現在才初次踏上這個鄉民口中旅遊CP值遠高於墾丁的地方。也許是因為這裡沒有足以吸引鐵道迷的傳統鐵路的關係吧?在這個沒有鐵路的地方,旅行時間僅有三天,獨自一人租車也不划算,於是公車便成了此行最為主要的交通工具。這天為了收集日本燈塔的印章,我決定前往位在沖繩本島中北部交界的讀谷村,同時順道拜訪世界遺產座喜味城。
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不論是戰爭或是對外貿易歷史,位於沖繩島中北部的讀谷可說是認識沖繩的第一站 |
沖繩是離臺灣最近的日本一級行政區,但卻是在行前我未曾拜訪過的三個日本縣之一。年初的時候拜讀了由報導者國際新聞主編張鎮宏撰寫的《島鏈有事》之後,讓我興起了想去沖繩看一看的想法。於是,趁著今年適逢第二次世界大戰終戰80週年的機會,我踏上這個與臺灣同樣夾在大國之間的小島,試圖從二戰史跡去認識這場日本國土上傷亡最慘重的地面戰役。以下就跟著時光土場的腳步,來尋找這些史跡吧。
※以下遊記拜訪了許多有過慘重傷亡的戰地史蹟,如為體質敏感者慎入
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二戰末期的沖繩戰讓這座南方小島沾滿無數鮮血,如今身處和平時代的我們還能透過地下戰壕遺跡去試圖理解那個黑暗時代 |
自從2015年舊臺鐵臺北機廠被指定國定古蹟後經過了十年,在許多鐵道文化前輩殷切盼望與推動下的國家鐵道博物館終於在7月31日於這座場域迎來第一階段的正式開館!這次時光土場以台灣交通文化資產學會成員的身分,與數個鐵道社團一同參與了館方主辦的導覽活動,接下來就帶大家來看看吧!
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火車再次通過總辦公室前的花園,舊北廠終於活了起來 |
延續2023年台灣文博會所揭示的策展理念,總辦公室被賦予呈現鐵道文化多樣性的任務,因此展示的內容比起僵硬的機械知識,更注重軟性的文化面向。在館方帶領下我們首先來到總辦公室西側的常設展區,展示以不同於多數鐵道靜態展常用的編年史開頭,而是以〈移動與感動〉為題,分別以電影、文學、音樂、繪畫等角度切入鐵道領域。不同的文化作品就像是時光膠囊,帶出封存在電影片段、海報、文字中的感動記憶。同時,館方也在現場對應的作品旁輔以實體臺鐵車票、列車文物,讓觀眾對展示出的作品有更深一層的臨場感。
前陣子我補看了由P.A.works製作的動畫影集《來自繽紛世界的明日》。劇情描述一個日常中還殘留著些微魔法的世界,主角月白瞳美是魔法使一族的後裔。17歲的她自幼喪失了辨色能力,對待周遭環境總是顯得怕生與冷漠。瞳美的祖母琥珀於是使用魔法將瞳美送回六十年前,跟著年輕時的她以及她的高中夥伴:唯翔、將、淺蔥、胡桃和千草,在校園互動的過程逐漸找回她的色彩。動畫透過如夢似幻的畫面,將少年少女們對於未來的迷惘,感情的糾葛描寫得真摯動人。儘管單獨看每一集的互動都只是很普通的日常,但當每一種顏色匯集時,最後還是讓我的淚腺忍不住潰堤。
這部作品的舞台設定於影集上映時的2018年長崎。劇情中綠色的山丘、碧藍的海洋、金黃的夕陽,將長崎描繪成一座色彩繽紛的城市。在呈現長崎的歷史古蹟、山海風光之外,取景大多都是不同於觀光客視角的日常道路與景色。因此這次的九州環島旅行,讓我說什麼都想到主角們生活的地方看一看,於是便有了這次的聖地巡禮。
這趟旅行從佐賀出發,繞了九州南部一圈之後,終於來到九州環島的最後一站:長崎。長崎在江戶時代曾是日本對外的唯一門戶,靠著從國外吸收的大量工業技術及優良的港灣條件,讓長崎在明治產業革命時成為造船工業重鎮。因應都市的快速發展,長崎市也發展出四通八達的路面電車系統,並且直到今天都還持續行駛著。接下來就跟著時光土場的腳步,搭著長崎電軌來趟路面電車攝影之旅吧!
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古樸的電車走在現代化的街道,形塑長崎獨特的生活風景 |