【時光土場】美式柴電的怒吼：韓國鐵道30小時攝影旅行初體驗

對於和我一樣曾經經歷臺灣東部非電氣化時代的鐵道愛好者來說，美製柴電機車引擎發出的怒吼和特殊的油煙氣味，總是佔了我們記憶中很大的一部份。不過，這些記憶都已經隨著環島鐵路電氣化完成，從我們的旅行中消逝。雖然在臺灣已經越來越難看到美式柴電機車，但在鄰近的韓國卻仍有許多與臺鐵柴電機車外觀相近的親戚們。在好友帆哥慫恿下，這次趁著台灣虎航復活節促銷的機會，我和他一同踏上了一趟30小時的韓國鐵道旅行。

與臺灣同樣深受美國影響的韓國，至今還保有多班使用柴電機車的客運列車，彷彿回到臺灣那段非電氣化鐵路的時代

【時光土場】馬太鞍溪堰塞湖救災志工接駁專車

9月23日，伴隨著18號颱風外圍環流挾帶的豪雨雨量，在馬太鞍溪上游存在約兩個月的堰塞湖終究滿水溢流，大量洪水就這樣夾帶大量泥巴衝進光復鄉市區及河岸村落，造成超過8000人受災。就在政府部門之間還在協調、推託之際，不分男女老幼的一般民眾，紛紛一人一鏟，化身「鏟子超人」前進災區協助災民清理家園。

6163次 平和=志學

為了讓鏟子超人們能順利前往救災，臺鐵也加開柴聯車、電聯車以區間快車投入疏運行列。在加開的眾多列車當中，臺鐵特別在一列12輛的DR3100型柴聯車頭掛上「光復花蓮‧應援接力」的頭牌，並將鏟子圖案納入設計當中，向眾多的無名英雄致上敬意。儘管過去兩年社會紛紛擾擾，總是不禁令人擔憂人與人之間的隔閡是不是越來越大，但看到天災來臨時大家拋下生活與歧見前來幫忙，臺灣人的團結想必不僅讓外國人刮目相看，也是我們自己能夠引以為傲的。

6165次 壽豐=平和

6161次 南平=林榮新光

6188次 吉安=志學

6188次 鳳林=萬榮

探訪時間：2025.10.
完稿時間：2025.10.

【時光土場】富士山的源泉：忍野八海巡禮 ft.富士山雷達館

在山中湖畔完成心心念念的月食拍攝之後，回民宿稍微睡個回籠覺，起床吃早餐、整理行李之後，我便告別了山中湖。不過我也不趕著回市區，於是我選擇搭公車來到附近的觀光景點「忍野八海」遊覽。

和山中湖同為相模川源頭的忍野八海以富士山的湧泉聞名，形成以湧泉池為中心的觀光商圈

富士山名水之源

忍野八海和山中湖同為神奈川縣第一大河相模川的源頭，由富士山地底下的數個湧泉組成的池子散佈，古時候也曾是前往富士山的登山者中途巡禮的場所。結合富士山的信仰性質，在19世紀時當地將8處湧泉形成的池子作為祭祀八海龍王的靈場，並形成一條從出口池到菖蒲池的巡禮路線。2013年時忍野八海以富士山關聯文化資產的名義，與富士山一同登錄為世界文化遺產。