2014年10月16日 星期四

【產業遺產】超潛入─台北機廠現況調查



    雖然機器不再運作,雖然被文化局搞得亂七八糟,但我還是決定用這次的機會好好做調查記錄,否則可能過個幾年,我們連批評文化局策展方式的機會都沒有了。在三個半天的紀錄,除了去看那些被搞得不像話的廠區,也潛入了封鎖線之內,那些為了「安全」而被封鎖的地方。潛入之後才發現,在開放區的機具被搬空的同時,未開放區還留了許多東西可以讓我想像,工人們的工作實況。
轉自台北機廠文史守護聯盟
東側廠區─吊車台、移車台、油漆工場、冷氣維修中心..........

多數廠房都拉下鐵捲門不能一窺其貌,少數廠房敞開才更顯奇怪。我在門前探頭探腦了一番才慢慢走進去,看到凌亂的空間,真的越來越像廢墟了。

    綠草如茵的移車台,顯示他似乎已被遺忘許久。比西側還廣大的東露天吊車台,廣場不但有棚架,還有許多還未搬走的物品。
火車駛上移車台後,橫向移動於各廠區間
移車台
物料集中於廣場上,由吊車進行搬運及移動
    油漆工場是為許多火車塗裝上色的地方,目前只剩下凌亂的工具櫃及油漆桶,勉強還可看出這裡是油漆場的痕跡。    

油漆工場外觀,上頭的透氣窗真的有點像貓耳
內部狀況
凌亂的油漆桶
或許是因為維修設備都被搬空了,所以冷氣維修中心形同倉庫般,許許多多的桌椅、舊冷氣都堆放在牆角。不過,也有許多很有意思的文物意外的被留在這裡,這些文物也在在顯現了工人們節儉的一面。

冷氣維修中心外觀
空蕩蕩的廠房
遺留的冷氣,但似乎不像是車用冷氣
辦公用的書桌

以前木造客車的椅子
火車上餐廳的餐椅
右側疑似為1940~50年代瞭望車的座椅
其他還有重機械的大概就是電機二場(東)和通用工場了
電機二場(東)
通用工場
車輛工區─客車工場、車件工場、鈑金工場、阿婆留(ㄊㄧㄥˊ)置(ㄕ)線(ㄐㄧㄢ)
廣大的車輛工區,先後經歷多次擴建成為今日的規模,是台北機廠最大廠區空間。在日本時代是維修無動力客車、貨車的地方,但隨著北廠業務日趨繁忙,無動力客車、貨車轉由高雄機廠維修,而這裡則轉作維修電聯車。然而如此巨大的廠區,卻只被列入歷史建築,也就是說,未來進行開發即使被拆到剩一面牆,只要有歷史印象,做甚麼都可以。真是浪費了這麼大的展示空間!明明就很適合展示許多火車卻放著不用,可惜!

車輛工區東面
  • 鈑金工場
雖然有很多機具被搬空的痕跡,但還是有一些東西可看


吊車上左邊的美援旗見證戰後美援時代的歷史





  • 車件工場

1963年購置的高速車輪車床工作區

地上還有供台車運作的軌道

一旁空間還有小工作台


  • 客車工場
照片序列由北至南





廠區常常使用的木磚,可以吸油吸震

架高的平台可供檢查車身
檢查車底的檢車溝和架高平台
  • 車庫與留置線
許多人來北廠都會逛的地方,除了阿婆,還有S402,S212,206待斃中



依序為柴電機車S402,S206,S212 通常用作車輛調度
柴電工區─柴電工場、電機二場(西)

     戰後增設的工場,主要是負責維修柴電機車等柴油動力車輛。除了同樣採用大跨距及採光良好的設計外,與廠區核心的組立工場不同的是其採用預鑄混凝土的方式,樑柱採事先鑄造完成後再吊起組裝,減少鋼材的使用。
     其維修流程規劃宛若生產線一般,當機車進入柴電工場進行拆解、檢修時,一旁平行的電機二場等區域打造及維修零件供柴電工場進行更換,非常流暢。
  • 柴電工場
     北廠的特色是透光良好及通風的環保綠建築,結果為了做奇怪的藝術展演,弄的黑壓壓的。以藝術來說,這個展演真的不錯,但裡頭的零件最好不要到時候就全丟了。相較起來,一旁不開放的電機二場反倒才能真正見到柴電工場的建築特色及應該要在的各式各樣的器材。



檢車溝


柴電工場西面

  • 電機二場(西)

使用預鑄混凝土建造的工廠
待報廢的各種馬達

再往前是內燃機工場

遙望機廠軌道的入口 已被一道工程圍籬封閉
電力工區─組立工場、機器工場+工機工場
    偌大的廠房,前兩年都還有埔心事故的太魯閣和之前民間捐回的舊柴客車,但今天全都不見了,只剩下兩組蒸汽機車的鍋爐和煤水車。

  • 組立工場
    跨距 23.8 公尺、挑高 20.4 公尺、長 167 公尺的組立工場早期是維修蒸汽機車的地方,也是北廠維修火車的核心區域,到了近代則以維修電力機車為主。隨著需要保養的列車進入組立工場,一邊脫去外殼,一旁則有機器工場和工機工場生產及維修零件,為火車進行零件保養和更換,宛若一條生產線一般。不同於柴電工區是採用預鑄混凝土,組立工場在是以大跨距鋼樑打造,顯示日本時代的重工業技術水平。挑高的廠房及天車方便吊掛機車頭搬移位置,而良好的採光及上方通風用的太子樓,也反映了當時缺乏能源下所做的節約設計。



蒸汽火車的鍋爐
影像回顧
  • 機器工場




  • 工機工場 



鍛冶工場

     為廠區零件及工具打造的最主要區域,至今還留有從劉銘傳時代留下的蒸氣錘,是廠區非常難得的文物,而錯綜複雜的蒸氣管線亦是此區的亮點。我覺得這次鍛冶工場的展示真的不錯,都有詳列解說,但如果能動的話或許也有不一樣的體驗。
劉銘傳時代留下來的蒸氣錘
澡堂+西露天吊車台+松山材料廠&倉庫
澡堂
老虎窗是其特色
松山材料廠辦公室
西露天吊車台
材料庫

總辦公室




    這次活動的主要文物都在總辦公室展出。我很喜歡木模的展示方式,他以連線的方式對應到CT273圖片指示出每個零件的位置,對於初次接觸火車的人來說很好懂。美中不足的大概有兩點:一、如果能簡單說明各部件的功能會更好,二、有些木模上明明已寫編號,根本是跟CT273無關的零件,不知主辦單位是不是真的很有事。
左邊是D51的閘瓦的木模,跟CT273完全無關

廠長室辦公桌
會客用沙發
    看到速水和彥的銅像,當年他設計出這座號稱東亞最大的鐵路機廠,結果現在卻被人這樣亂搞,我覺得他地下有知應該會想哭吧。


  • 延伸閱讀與參考資料
          洪致文老師--飛行場の測候所
                                成功號‧銘傳號的座椅半世紀後意外出土!
                                搞文化大破壞的北廠鐵道文化「劫」!

2014年9月18日 星期四

【產業遺產】煤鄉漫步─期初小旅行

    刻意排了一個周休三日的課表,趁著東北季風還沒擾亂這晴朗的天氣,去拜訪了一直想去的猴硐。這次不為貓,也不為硬紙車票,只想好好見證煤鄉曾擁有的歷史。

    猴硐自日治時代便有開採煤礦的產業,一直到民國5、60年代達到最高峰。如今那已如廢墟、廣大的整煤場遺跡說明了瑞三礦業當年的繁榮。昔日,載滿煤礦的台車從深達幾百公尺的礦坑中駛出,沿著雄偉的瑞三大橋跨越溪谷,在整煤場經過分級篩選後送上台鐵煤斗車運往各地。曾經外來人口達到幾千人,實在很難想像,這個沒有觀光客便十分寧靜的小鎮也有這麼熱鬧的日子。
地標─瑞三大橋
藍天白雲的好天氣
    這一天,只有大約不到20人和我在同一站下車,而又大多是散客,街道顯得比假日冷清許多。突然覺得,自己似乎已忘了這種感覺,在瑞芳、平溪爆紅之前,這裡本來就該是這個樣子的,那樣純樸的山中小城。反倒是一旁的貓商店顯得格格不入,總覺得他在這裡很奇怪。

    慢慢沿著河散步,陽光燦爛,乾淨的藍天偶爾飄來的白雲,真是幸運能遇到東北角難得的好天氣!寧靜的溪谷裡僅有不時傳來火車壓過鐵軌的聲響,似乎這裡已被世界遺忘(雖然是暫時的)。爬上山坡,尋找猴硐神社,沒想到除了兩座鳥居及兩個石燈籠已甚麼都不剩了。從山坡上俯瞰,我試圖從公路及鐵軌配置中尋找一點日治時代舊宜蘭線鐵路的的線索,但在歷經民國50年代的煤廠、車站擴建及鐵路雙線電氣化,以前車站前的舊市街早已因車站擴建而遷走了,使得這些動作似乎都是徒勞無功。不知道新北市政府在瘋狂向日韓推銷的同時,知不知道這裡到底還剩下多少日本人的足跡?
難得一見的木造鳥居

    走過整煤廠、內店仔、柴油車庫及烘沙室,最後來到以前的礦工浴室。裏頭陳列著以前礦工們工作時的照片,看了不禁為他們心疼。每天出門工作都要擔心會不會挖到天然氣層而晚上回不了家,工作結束後卻也弄得全身黑,也因礦場悶熱使工人們往往不戴上防塵口罩最後染上矽肺病。付出了這麼多,資方待遇卻也很差,不但薪資低到連懷孕婦女都要進礦場工作(直到1964年後才不准女性進礦坑,而在整煤場幫忙篩選),連員工宿舍都只有幾片塌塌米大但卻是一戶人家的生活空間。而最後,晚年矽肺病發作,礦場也關了,資方賺夠錢就走了,只留下這些遺跡控訴這段不人道的歷史。
礦工圖像
每一扇窗,都代表著每一戶人家的生活
    每次經過猴硐車站的時候,總會看到在整煤場遺跡上斗大的「國裕煤產」四個大字,但一直以為是這間公司的名字。今天才意識到,不對!這間公司應該是瑞三礦業才對!再仔細端詳才發現我讀反了,應該是「產煤裕國」才對。唉~可惜當時的人沒有識破這天大的謊言(或說為了討生活也沒多想),在看過礦工的辛酸血淚史後,才真的覺得這些標語真是格外諷刺。真的"裕國"了嗎?還是錢根本就進了資本家的口袋,百姓根本無法共享這些果實?

裕國?還是裕黨?

    此行也算是收穫不少,不但得以深入探索這個地方,也見識不少規畫單位的展示方式。整個園區以最低密度的開發,盡量保持建物及器具原貌讓他們自己說故事,相對台北市政府花大把銀子把建築物裡面的東西搬空做完全沒內容的文創園區,真的相當佩服與肯定當地文史團體的用心。除了希望未來台北機廠也能像猴硐這麼充滿故事外,也希望這不是最後一次跑出來的星期四!
懷舊的老房子,據說也是當地特有的建築方式
希望以後星期四不要陷入報告與作業的黑洞中OAO

2014年5月5日 星期一

森多助教初體驗(2014.4.25~29)



    由於一個bonus,使我有一個機會能夠參與這在學校每年都擠破頭的課程。原本是想拍星星(+賺錢?),但卻意外讓我體會到台灣自然的多樣面貌。

●Day1 旅程的起點,霧鎖鳳凰山
   
    旅程的首站來到下坪植物園。下坪種植著許許多多的熱帶植物,本身就已大開眼界了,幽默有趣的老師更融合許多生活常識帶我們認識。

傳說中的鼻涕果 
梅蘭竹菊分別價值多少?
梅-100 蘭-200 竹-500 菊-1000XD

種在門前要種什麼?
松和梅→輕鬆沒事
"千萬不要種苦楝(可憐)啊"XDDD

    沒想到在最後離開前還看到一條綠色的蛇掛在樹上,旁人都說是青蛇,但我看到火紅眼.....呃不是...是紅橙色的眼睛便直覺認為是青竹絲。而在隔天向老師確認後,證實我的想法是對的,幸好那個時候沒人去碰牠啊@@
青竹絲!!!
   沿著公路而上,中部的混濁陽光漸漸消失,取而代之的是厚重的雲層,甚至有些涼意。溪頭大學坑講解生態工法,到這裡我已無心上課XD 倒是河床上出現的鉛色水鶇殺了我不少底片,還意外發現....原來路局也有兼差做生態工法呀XDDDD
漂亮的鉛色水鶇 
路局認證XD
   晚餐過後下起了毛毛雨,大濃霧籠罩整座鳳凰山。沒看過雷射筆指出去竟然可以清楚地將光路顯現出來!結果只能和神翔亂屁一堆他們可能回去之後就馬上忘掉的天文知識QAQ,偏偏天黑黑的也看不見他們有沒有聽懂或感覺如何,又不出聲,實在是有點挫折= =在老師完全講解完望遠鏡之後,天漸漸開了,但還是飄著少許的層雲,最後我們還是有發揮一點功用XD

    在老師趕同學們回去睡覺後,我也跟下去拿睡袋上來準備睡在天文台,享用整晚的星星。沒想到一回來馬上又霧鎖鳳凰山OAO,看來只能乖乖睡覺了.......


●Day2 山嵐鳥鳴,"雨"林漫遊;路溝蛙鳴,涼爽夜遊




    一早醒來,陽光驅散了濃霧,彷彿昨晚的一切如夢一般。日出於雲海之上,但雲海的狀況還是不好,輪廓不明顯啊(嘖嘖)。倒是被陽面出現了漂亮的杜鵑花,而且高度竟然比我還高@@,直讓人懷疑這裡的杜鵑是不是都打了生長激素。
日出雲海 

    接著就隨老師沿鳳凰山林道而下,觀察到了許多鳥類。除了被阿桑稱為垃圾鳥的藪鳥之外,白耳畫眉、棕面鶯、白尾鴝等等。但常常是"空樹不見鳥,但聞鳥語響",老師甚至用手機開鳥叫聲叫牠出來,牠仍不為所動,沒想到觀察鳥類也是要非常有耐心啊(汗)
被叫做垃圾鳥的藪鳥
路上也看到了可憐的台灣鈍頭蛇橫死街頭,不曉得哪台車過去時就把牠輾斃,希望牠來世能去過幸福快樂的生活(RIP)
隨著海拔愈來愈低,霧也愈來愈濃,也更難看到鳥了。真不曉得我們這團裡到底誰是雨神(ㄏㄏ)

    下午就開始下起了間歇性大雨,出現相機進水危機。但在老師來後雨又稍微變小,於是...課還是要上XD。

    下午的老師好專業,講解了好多森林的知識。像是林間空隙如何形成、針葉樹有頂芽優勢而能長成聖誕樹形。而林下光度的不同也造就了不同的樣貌,柳杉林下的植物就耐陰許多,檜木林下的植物就非常多樣。但對攝影人來說,走在霧林帶中更是有一番風味。最後老師也丟給我們一個問題,如何管理森林,維護生物多樣性,也要求大家一起來維護?這真的是一個該好好想想的問題,看過這麼多環保新聞後,我們到底還有哪裡做得不夠,立法?教育?管理?或許你我都要重新檢視。

    晚上的鳳凰茶園雲層散去,涼風吹來反倒帶點秋意(不是邱毅XD)。路旁不斷傳來蛙鳴,螢火蟲在草叢間閃爍,一盞盞手電筒仔細尋找著這群夜晚嬌客。褐綠相間的斯文豪氏赤蛙、如綠寶石般的莫氏樹蛙,莫名覺得青蛙也是蠻可愛的。

    一天下來,從鳥類到蛙類,真的發現觀察是很需要耳聰目明的工作!
河蟹
莫氏樹蛙
螢火蟲軌跡
斯文豪氏赤蛙
●Day3 穿梭恐龍森林,夜晚昆蟲探秘
天清氣朗的鳳凰地區
    沿森林休閒步道而上,後面跟來一群阿桑團,老師要我們讓路讓他們先過,阿桑們半沮喪地說"我們也可以聽啊"就繼續往前進。沒想到老師一轉眼就跳進一旁的林間小徑,沿路盡是坡度超過5、60度的陡坡,尤其昨天又下過雨,土壤濕滑許多,突然有種重溫熱血地質考察的感覺。

    一路下滑到一株觀音座蓮之前,老師開始講解附近的蕨類,我也開始仔細觀察眼前的植物及做筆記。開始了解甚麼叫內行人看門道,看著葉背上密密麻麻的孢子囊群,及細小的回脈,真的是聽了老師的講解才能了解這些生物。往前行時,我莫名其妙被觀音座蓮打臉,這森林還真是危機重重呀!復前行,找到了幼芽布滿金毛,像小狗般的金狗毛蕨,他的孢子囊堆像蛤蜊一般整齊排在餐盤...呃不...是葉片上。不知道把他的幼芽拿來做吊飾的感覺如何?遇到鳥巢蕨時,老師也教我們哪種葉片比較好吃(慘了,我肚子好像愈來愈餓了)。

    走一遭恐龍森林,才知道原來人可以與自然這麼近!

觀音座蓮的葉片 
都是毛的金狗毛蕨
    在前往和社之前來到了特生中心。原本以為可以去看上次跟家人來時沒看到的植物園,結果又是去看上次看過的展覽館吹冷氣,害我又一整個想耍廢了。唯一沒看過的大概就是有新的特展吧,真心覺得台灣黑熊比團團圓圓可愛太多了,尤其是紀念品更是比動物園賣的好看太多。只可惜現場沒有賣QAQ

    夜間觀察昆蟲更是樂趣無窮。手電筒關掉後,才了解到甚麼是火金姑來照路。滿山遍野的螢火蟲在林間飛舞著,只可惜把腳架放在房間沒帶出來,不然拍出來的感覺一定很漂亮。把目光放到手電筒照出的亮光,繼續尋找其他昆蟲,但林間昆蟲沒有想像中多,只有少數小型甲蟲出來蹓達而已。

    走回廣場上的布幕,老師架好的燈光已經吸引來了好多昆蟲。漂亮的眉目天蠶蛾、受傷的紡織娘還有意外的不速之客─虎頭蜂。老師為避免同學受傷,決定拿出預先準備好的罐子毒殺他。可憐的虎頭蜂只是路過而已就被毒殺了,希望你以後投胎做白狼,這樣路過就沒事了(RIP)。

    看完這些美麗的天蛾後,剛好也沒星星可看,只好回房K化學了=口=
眉目天蠶蛾
天蛾
●Day4 看見台灣神木村,滿天星斗塔塔加
布滿碎石的河床
    一早我們便坐著發財車前往在八八風災中受創嚴重的神木村。沿路上,看到的都是裸露的崩塌地,溪床布滿了幾次颱風沖刷下來的大石。道路被沖毀,我們只能沿著顛簸的溪底便道前進。看著看著,不覺眼眶又溼熱起來,不知道何時才能再看見翠綠的山巒及小橋流水。每次看到這種景象都會覺得自己好沒用,明明學了很多地科知識,面對這種景象也只有無助,只能看著台灣日益殘破的我真的好沒用。

    在顛簸間,車子抵達了神木前。這株樟樹神木是全台第九大神木,也是十大神木中唯一的闊葉樹種,其他清一色都是紅檜。樹前有一間小廟,祭祀著這株神木,"希望祢能保護台灣這片土地,願台灣平安!"我祈禱著。
神木與小廟 
有毒的馬桑
    不知是否是地質考察魂作祟,老師講解了許多藥用植物我都只是機械式地拍照記錄,沒在做筆記。也許對我來說,紀錄、觀察那片崩塌地更重要吧。但是有聽到一點八卦,似乎這片山林裡常有山老鼠出沒,只為那牛樟。只能說,保護森林才能守護台灣!


人去樓空的神木國小

    下午,我們由海拔775公尺的和社繼續沿台21線往海拔2500多公尺的東埔山莊前進。隨著海拔上升,我們又再度進入霧林帶,濃霧幾乎完全遮蔽住前方的路,令人擔心今晚是否又要開天窗(自我感覺會被認為是來吃閒飯的=口=)。

北天名景─夫妻樹
各種吃飯
各種吃飯
    沒想到,晚餐時段又下起了小雨。趁著他們討論報告時上到公路去找wifi查天氣和雨備教材,沒想到查完再回到山莊時,天漸漸開了。冷高壓出海,東北季風在這裡形成乾燥的下沉氣流,將那些惱人的濃霧都吹散了。到午夜時,銀河東昇,真的能體會為何第一次看到銀河的人會以為是雲了,清晰的銀河便沿著山的稜線流過。塔塔加的星空好美!但還是有兩件憾事,一、忘記給他們帶鋁墊,辛苦他們了  二、鏡頭一直結露水,擦相機的時候去動到,結果疊出來的星軌全變成毛毛蟲QAQ

      雙子、獵戶、小犬、大犬、御夫、麒麟、小熊、大熊、獅子、室女、牧夫、北冕、天蝎、人馬、天鷹、天琴、天鵝、天箭、海豚;土星、木星、火星、M44。因為星星超多,我也盡可能地把天上的星座都講過,也盡可能把東西方做連結,希望他們都還能記住那晚的星空!(終於不會被認為是來吃閒飯的了TAT)
美麗的夏季銀河 (不過不管怎麼調顏色都怪怪的)
●Day5 旅程終曲:林道賞鳥去,巧遇山椒魚

    早上的講師特別有趣,一早就帶著已死的黃鼠狼出現。貌似是因為昨晚受傷,但最後還是傷重不治。讓我們觀察完後,希望牠能安息。之後再離開山莊前,帶我們去看後面盆栽種的台灣一葉蘭,沒想到還沒離開住宿區便已看到了這麼多動植物!
台灣一葉蘭
    沿著往玉山登山口的林道走去,許多的鳥兒在枝頭上現身,星鴉、深山鶯、煤山雀,但牠們往往都稍縱即逝,令人留下無限感概:沒拍清楚+大砲不夠大QQ。我發現老師也是找"糞"高手,路旁隨手就能發現山羌或水鹿的糞便或腳印,只可惜都無緣見到牠們就是了。
樸素的深山鶯
偶蹄目的腳印
    過了大鐵杉後,右邊是往台灣最高天文學術殿堂的鹿林天文台,左邊便是往東亞最高峰的玉山登山口。我們繼續往登山口前進。

    忽然老師帶我們走進一條林間小徑,帶我們去看他們的小小實驗調查站。起先是在竹林及陡坡間半滑半走地下去,忽然一棵大樹聳立眼前,地上的地衣如地毯般柔軟,彷若迎接我們的綠地毯。老師繼續講解著調查站的設備:雨量筒、枯葉收集網、劃界用繩、及一些陷阱。老師說著說著翻開一塊板子,那是要用來引誘老鼠等地棲生物的,忽然老師好像看見甚麼東西般驚訝起來。"難道真的有老鼠嗎?"結果老師拿起來的是兩隻阿里山山椒魚!是被列為第一級瀕臨滅絕保育類動物的國寶級動物!據老師說,平均每兩年才會有一班森多班看到。看到療癒系的山椒魚,突然覺得今天就算沒拍到甚麼鳥都值得了!    
超可愛的山椒魚 
    往返於玉山登山口後,我便和幾個同學送剛才捕獲給另外三組看的山椒魚回家。希望牠們沒有受到太多驚嚇,能繼續生更多小山椒魚,讓以後的同學能再看到他可愛的模樣!

        經過這次的森多,我的眼界已不再局限於天上的雲、星星,地上的石頭、岩層,我想,我又重新認識了自然、認識了台灣。原來我也能和草地親密的接觸,原來我也能和大樹擁抱,原來我也能和山椒魚握手,原來,大自然離我這麼近!人在這個由水泥建造的都市叢林汲汲營營過久之後,真的需要回到山裡去充電,去吸收新鮮的空氣,去認識我們的這塊土地。雖然這趟旅程很累,卻是值回票價!如果有機會,我好想再體驗一次,與土地的對話!