【時光土場】如畫一般的自然奇景：鳴門渦潮｜2024阿波土佐鐵道之旅（五）

幾年前一位大學同學第一次到四國自助旅行途中，特地寄給我一張明信片。明信片上頭是一張海上漩渦的照片，彷彿要將旁邊的船吞噬一般，畫面相當特別與震撼，同學還推薦我下次要來看看。這次趁著來到德島拍火車的機會，終於來到漩渦所在的鳴門，一睹放眼世界也十分罕見的自然奇景。

鳴門因著特殊地形與海象，造就壯觀的漩渦奇景

【看火車】國鐵德島的初次遠征：キハ185與キハ40系共舞｜2024阿波土佐鐵道之旅（四）

因為珊珊颱風而在高知多停留了一天，我接著搭上火車前往此次鐵道旅行的重點：德島。古稱阿波國的德島縣位於四國島東側，透過連結淡路島的鳴門橋與明石海峽大橋與本州相接，幾乎和關西地區在同一個一日生活圈範圍。儘管緊鄰著繁華的關西都市圈，然而德島縣卻是目前全日本唯一一個沒有「電車」行駛的縣，不但JR鐵道全線都沒有電氣化，甚至連一條使用電力的私營鐵（軌）道都沒有。沒有電線杆干擾構圖的鐵道，再加上以德島為中心還有不少國鐵型車輛運用，對鐵道攝影愛好者來說真可謂聖地。這次的遊記就來介紹一下德島必追的兩款國鐵車，以及分享一些攝影點和搭乘心得。

全縣境內完全沒有電車的德島縣，同時也是追尋日本國鐵餘韻的最後聖地之一
(攝於穴吹=川田)

【時光土場】星星的生命軌跡探尋：恆星內部構造與能量來源

在星星的星口普查報告：赫羅圖的前世今生中，我們認識了19到20世紀初期的天文學家們，如何進行天上的「星口普查」，並產出了以圖像化方式呈現恆星特徵分布的赫羅圖（HR diagram）。然而，在赫羅圖上的點點繁星中誰是老人？誰是小孩？要回答這個問題，不可迴避地需要了解恆星到底是如何發光發熱的，因此這一次將帶大家跟著理論科學家的腳步，探尋星星們的生命軌跡。

展示場的大型太陽剖面由內向外依序是太陽的核心、輻射層、對流層，科學家經由近百年的知識累積，才終於能略知恆星內部的構造。

現代恆星模型的基礎：氣體球理論

透過恆星吸收光譜的研究，天文學家在19世紀便意識到太陽與天上的恆星是同一類的天體。但太陽到底是什麼？如何產生光和熱？一開始有人認為太陽是燃燒中的固體，也有人認為是液體，直到科學家強納生‧萊恩（Jonathan Homer Lane）才提出太陽是由氣體構成的想法。萊恩出生於美國的務農家庭，在耶魯大學畢業之後進入美國的專利局工作，之後便自立門戶協助發明家申請專利。不過在工作期間卻遇上美國南北戰爭，生意一落千丈之下萊恩只好回到兄弟經營的農莊生活。然而在這段期間，萊恩不但開發了用氣體膨脹裝置來冷卻的低溫設備，也投入了天文學的研究。

【老屋町】拜訪完整度最高的古城：高知城｜2024阿波土佐鐵道之旅（三）

日本在封建時代的各個地方領主多會在軍事據點或是城市中築城，除了防衛用途，在城市中心最顯眼之處樹立富麗堂皇的天守閣更是領主地位的象徵。歷經明治時代廢藩置縣與二戰的摧殘，現今日本各地僅存12座從江戶時代保存至今的古城，對於城堡迷來說可是不能錯過的人生清單。在走訪過松江、松本及犬山城之後，趁著這次來到高知的機會，自然不能錯過十二現存天守之一的高知城！

現存天守之一的高知城不僅是天守閣維持原貌，周圍建築群的完整度之高更是不能錯過

拜訪土佐國之城

高知築城的歷史可以追溯到日本南北朝時代的大高坂山城，不過當時的城僅是作為軍事據點，和武將生活起居的空間並不相同。時間快轉到關原戰役之後，支持西軍、統治土佐的大名長宗我部家族被剝奪士族權利，而在戰爭中支持德川家康率領的東軍的武將山內一豐則獲分封土佐國，大高坂山城也就易主成為江戶時代土佐藩的中心，城池也漸漸發展為結合軍事和領主生活的據點。現存建於18世紀的高知城躲過了明治時代的廢城令和二戰的破壞，如今不但是當地相當重要的歷史名勝，更是日本完整保留天守原貌的12座現存天守之一。岔題補充一下，在12座現存天守當中就有4座位於四國地區，四國真可說是古城迷的聖地呢！

【看火車】高知市區路面電車漫遊｜2024阿波土佐鐵道之旅（二）

位於四國南部的高知市因為三面環山，阻隔了和山陽地區大城市間的交流，從地理位置來看應該會是個鄉下小城市。不過，這座城市卻擁有路線長度僅次於廣島市電的路面電車系統，市區路段甚至5到10分鐘就有一班車。原本此行計畫飛抵高知當天就要前往其他城市，但因為JR四國需要進行珊珊颱風後路線檢查而停駛所有城際列車，旅行首日就來好好體驗路面電車的鐵道旅行吧！

高知雖然距離山陽各大城市遙遠，但也有繁忙的路面電車系統

【時光土場】高知空港出入境初體驗｜2024阿波土佐鐵道之旅（一）

身為一個廉價航空愛用者，過去因為四國沒有廉價航空直飛的航點，使我對這座島相當陌生。不過在今年台灣虎航正式插旗高知空港後，終於讓四國也有從台灣直飛的廉價航空航點，我也趁著票價促銷的機會下訂了機票。雖然多了一個航點是件好事，但由於高知空港目前也就只有台灣桃園一個國際航點，行前就查到不少版友反應這座機場有很多和其他地方機場不一樣的問題。這次出入境的流程有沒有什麼需要注意的地方，以下是這次來回經驗的簡單整理。

【看火車】來去高雄拍新幹線！？赤穗高雄山登山攝影紀行

還記得前幾年一位民代說出「高雄」地名的由來是因為日本人希望打狗變得「又高又雄」引起全民嘲笑，不少文史愛好者紛紛提出考證反駁荒謬的「又高又雄」說法。目前的主流意見大多同意是因為日本有與「打狗」發音相近「高雄」地名，因此才將「高雄」挪用雅化。不過，日本有哪些地方有「高雄」？這次前往岡山的旅程正好會經過其中一個「高雄」，給了我中途下車去一探究竟的機會。

在日本不但有高雄山，同時也是擁有絕佳展望的新幹線攝影點