在鐵道猴的邀請下,今天得以搶先看高鐵苗栗站。
中午搭乘1173次南下,中途在富岡站剛好看到7101次穀斗列準備開車,所以中途在新豐站下來抓。7101/7102次是西部僅存的長途純穀斗貨列,行駛區間為台中港=富岡之間,也是少數還使用小R做本務機的長途貨列。在新豐站遠望還可以用長鏡頭拍出火車爬上湖口的效果呢。
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聽說這種情況叫做ㄎㄖ |
苗栗高鐵站位於苗栗市區北邊,鄰近台鐵豐富站,由於距離高鐵站還有幾百公尺,所以台鐵將遷移豐富站到高鐵站旁邊。
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豐富站站房 |
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新豐富站站房建設中 |
而現今的豐富站是一座無人招呼站,附近除了一個小村子就是廣大的高鐵特定區。在高鐵站旁有一座詭異的客家土樓,是前縣長劉政鴻的「政績」,說是要發揚客家文化而興建。然而,土樓跟本土客家根本一點關係都沒有啊!更荒謬的是,
蓋這個土樓還拆掉了一座傳統的古窯,破壞真文化去造假文化,成為空曠的高鐵特定區最好笑的笑話。
高鐵站都有一個特色,外觀簡潔,內部採光佳,這些特徵在苗栗站也都看得到。而新站除了安裝最新可以找紙鈔的自動售票機,新的列車資訊顯示板以圖示的方式取代用跑馬燈顯示停靠站。
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大廳採光良好 |
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新的車站紀念章 |
進入二樓剪票口,要上月台需經過長三層樓的手扶梯。月台層位於五樓,視野良好,還可眺望縱貫線,搞不好可以成為新的拍車點。月台上的候車位也設有小玻璃屋來擋風,據導覽員說這種設計只有新竹和苗栗有。
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長手扶梯(猴猴曰:忠孝復興表示:) |
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視野不錯 |
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廁所裡的磁磚上有油桐花意象 |
以下是公車轉乘區
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