一下飛機之後便很快地搭上公車前往函館車站。由於三天都在道南地區活動,所以我選擇了函館旅行護照(はこだて旅するパスポート)作為這次旅行的交通票券。這張票券有一日券和兩日券兩種(考量回本率的話建議購買兩日券較為划算),幾乎涵蓋了函館、北斗、七飯、鹿部及森的在來線鐵道、路面電車與公車路線,相當適合活動範圍不侷限於函館市內的玩家。不過要注意的是,搭乘JR路線只包含基本運賃,要搭乘特急列車需要加價購買特急券。
大沼位於函館市北邊的七飯町,是大沼、小沼、蓴菜沼等湖泊群的總稱,面積達5.31平方公里。根據目前地質學的推測,大沼是因北邊的駒ヶ岳火山噴發而形成的堰塞湖和陷落湖,而駒ヶ岳在歷史上也有多次噴發的紀錄。大沼自明治時代以來便是知名的觀光景點與賞楓勝地,曾吸引包含明治天皇在內眾多皇室成員造訪。美麗的景色讓在北海道1905年時將大沼劃設為道立公園,1958年隨著新法令頒布再劃設為國定公園。
駒ヶ岳是大沼的地標 |
這次選定拍攝的展望點是大沼西側的日暮山展望台(點選連結可看路線),從大沼公園車站步行約40分鐘路程即可抵達,或是在車站前租借腳踏車騎到登山口,再步行1.6公里也能到達山頂。至於不想走路的朋友,山頂也設有停車場,可以直接開車到山頂,只不過道路狹小得要小心駕駛。
登山口位置在道道43號旁 |
日暮山標高303公尺,舊稱小沼山或笠原山。因為夕照景色相當引人入勝,所以後來獲得日暮山之名。展望平台在停車場一旁的步道上方,距離停車場約80公尺。上頭俯瞰大沼與小沼,初秋的紅葉點綴其間,湖泊的自然風光盡收眼底,真可說是一個解憂景點!
展望平台 |
大沼與小沼 |
向晚的特急列車經過大沼與小沼之間的橋樑 |
太陽下山前的最後一班車 薄霧加上太陽角度低,透明度就沒這麼好 |
最後趕在天黑前趕緊走回車站。
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