在計畫愛媛縣的旅程時,我在當地旅遊網站上看到一張跨海吊橋在小島間跨越瀨戶內海的照片。稍微搜尋了拍攝地點是位在廣島與愛媛之間的島波海道上,離我的行程動線不遠。於是這次的伊予灘鐵道之旅,我決定用半天的時間去爬山尋找這片風景。
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| 跨海的吊橋與錯落其間的小島構成瀨戶內海的絕景 |
島波海道是連結廣島縣尾道市與愛媛縣今治市之間,串聯中間的藝予諸島的高速道路。而我在網路上看到照片中的大橋是橫跨今治與大島之間的來島海峽大橋,俯瞰點則在大島上的龜老山。來道今治車站前的公車站,售票窗口前排滿了購買車票的乘客。前往大島的公車是由瀨戶內交通營運的急行巴士,同一條路線也可以續行至伯方島和大三島。我在公車站的售票窗口購買620圓的乘車券後,便上車開始這趟公車之旅。
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| 高架化的今治車站 |
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| 今治車站前公車站售票亭 |
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| 經由島波海道往返三個島的急行巴士 |
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| 從今治到龜山的單程票 |
從今治車站出發後不久,公車開上了島波海道的高速公路。在跨越來島海峽的大橋上,冬天的暖陽在雲縫中忽隱忽現,在海面上投下一塊一塊的光斑。經過大約20分鐘的旅程,我在龜山站下車,一旁就看到往龜老山展望台的指標。
天上的雲來來去去,氣溫不太熱也不太冷,正是爬山的好日子。經由大約一公里的地方道路,接著轉上往山頂的林道,沿途開始出現不少可以看海的展望處。由於島波海道也是熱門的自行車旅行路線,林道旁也有提供自行車的坡度資訊。不過我光是走路都開始流汗了,不禁懷疑真的有人會騎自行車上山來嗎?
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| 往龜老山的林道入口 |
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| 路旁可見自行車爬坡資訊的標誌 |
經過大約50分鐘左右的路程,終於抵達了山頂的龜老山展望公園。展望公園的展望台前設置了一隻與地名相襯的海龜石像,引導遊客前往展望台。龜老山展望台是由知名建築大師隈研吾的建築事務所設計,走上清水混凝土構成的一線天台階,下沉式廣場兩側樓梯再通往上方的A、B展望台。展望台上毫無遮蔽,漂浮在瀨戶內海上的一個個小島全都一覽無疑。原本躲在雲後的陽光突然照在潔白的展望台上,與後方的碧藍色海面形成強烈對比。
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| 龜老山展望公園停車場 |
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| 應景的海龜石像 |
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| 來島海峽第一到第三大橋風光,可惜到山頂時陽光被雲層蓋火鍋 |
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| 隈研吾事務所設計的展望台四處都可以找到不錯的展望角度 |
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| 藍天下的清水模實在美麗 |
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| 陽光從雲縫中漏出 |
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| 北側展望 |
儘管景色堪稱絕景,但冬天強勁的海風仍十分寒冷。短暫停留欣賞風景之後,我在下山路上順便拜訪了村上義弘的墓。相傳在中古世紀,位於瀨戶內海東西行道上的藝予諸島曾經是海賊的根據地,其中村上氏是當地最大的海賊勢力。不過和印象中燒殺擄掠的海賊不同,當時的海賊有時也扮演著維持航道安全的角色。而村上義弘便是這樣的一位海賊,並且曾是南朝歷史上知名的武將,因而被當地人認為是英雄般的存在。在龜老山林道半途上的墳墓,傳說便是村上義弘的長眠地,大正年間更被追贈正五位的官階。
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| 藏身半山腰樹林中的村上義弘墓 |
下山後,我從原來的公車站搭乘反方向公車回今治市區吃午餐。因為從Google地圖上看起來車站附近沒什麼餐廳,於是我多坐一站到今治公車總站,找到一家在地圖上評價不錯的蕎麥麵店そば元。雖然店面位在小巷子裡,但店內客人非常多,看來是當地人喜愛的店。而且一份炸什錦蕎麥麵定食居然千圓有找,實在相當划算!
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| 炸什錦蕎麥麵定食總共才950圓 |
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